弧形導(dǎo)軌的連接特點(diǎn)
現(xiàn)代化的生產(chǎn)工廠,總是在持續(xù)地尋找降低生產(chǎn)成本的方法,一個(gè)自動(dòng)化方向就是:把各個(gè)工位盡量接近地放在一起,減少工件在工位之間的移動(dòng)距離,并盡量減少占地空間;要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),就需要工件做環(huán)形運(yùn)動(dòng),就需要采用環(huán)形線。環(huán)形線主要分為兩種,傳統(tǒng)非導(dǎo)軌式的和精密導(dǎo)軌式。
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環(huán)形導(dǎo)軌的多個(gè)滑座,通過連接結(jié)構(gòu),固定到同步帶上或者鏈條,及連桿的方式鏈接在一起;這種設(shè)計(jì)特點(diǎn),做到了保證多個(gè)工位之間的同步運(yùn)行。
下面介紹同步帶連接特點(diǎn):
滑座小車在環(huán)形導(dǎo)軌上的運(yùn)行軌跡,在經(jīng)過圓弧段的時(shí)候,滑座的中心點(diǎn),會(huì)偏離圓弧導(dǎo)軌的中心線,往圓弧中心靠近.
設(shè)計(jì)要點(diǎn):
所有滑座和同步帶間的連接機(jī)構(gòu)需要由兩部分組成,這兩部分之間需要是可以相對(duì)移動(dòng)的;如下圖,
總的連接示意圖,
安裝在滑座上的連接機(jī)構(gòu)的部分,安裝在同步帶上的連接機(jī)構(gòu)的部分:兩部分之間可相對(duì)移動(dòng)
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